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   根据类型分类
 

联轴器种类及选型方法
当轴与轴要联接传达动力时,一般有用皮带轮或齿轮做联接,但若要求两轴要在一直线上且要求等速转动的话,则必须使用联轴器来联接。而因加工精度、轴受热膨张或运转中轴受力弯曲等,将使两轴间的同心度产生变化,因此可用柔性联轴器当作桥梁来维持两轴间的动力传达,并达到吸收两轴间的径向、角度及轴向偏差,进而延长机械的寿命,提高机械的品质。

连轴器、离合器、键与销、--机械进出口英文词汇

键连接
键 key
花键 spline
键槽 key way
平键 flat key
普通平键 general flat key
导向平键 feather key ,dive key
滑键 feather key
半圆键 woodruff key
楔键 taper key
钩头楔键 gib-head taper key
切向键 tangential key
矩形花键 rectangle spline
渐开线花键 involute spline
花键齿轮参数中英文对照
渐开线花键 involute spline
未注公差 undeclared tolerance
未注倒角 undeclared chamfer
调质 thermal refining
端口 port chamfer
模数 modulus
齿形角 tooth profile angle
变位系数 stand-off error
齿圈径向跳动 geared ring radial runout
公法线长度及偏差 common normal
跨齿数 spanned tooth count
高频淬火 high-frequency quenching
配对齿轮 mating gear
螺旋角 spiral angle
压力角 pressure angle
螺旋升角 lead angle
图号 figure number
齿厚 tooth thickness
螺旋线 helix
蜗杆 worm
齿轮 gear
齿轴 gear shaft
转子轴 rotor shaft
精度等级 precision class

联轴器
联轴器 coupling
刚性联轴器 Rigid coupling
套筒联轴器 sleeve coupling
凸缘联轴器 flange coupling
夹壳联轴器 split coupling
齿式联轴器 gear coupling
十字滑块联轴器 Oldham coupling
滑块联轴器 NZ clao type coupling
链条联轴器 chain coupling
万向联轴器 universal joint
球笼式同步万向联轴器 synchronizing universal coupling with ball and sacker
弹性联轴器 resilient shaft coupling
簧片联轴器 flat spring coupling
蛇形弹簧联轴器 serpentine steel flex coupling
波纹管联轴器 coupling with corrugated pipe
牙嵌式联轴器 jaw and toothed coupling
膜片联轴器 diaphragm coupling
非金属弹性元件联轴器 coupling with non-metallic elastic element
轮胎式联轴器 coupling with rubber type element
橡胶板联轴器 coupling with rubber plates
弹性套柱销联轴器 pin coupling with elastic sleeves
梅花形弹性联轴器 coupling with elastic spider
弹性柱销齿式联轴器 elastic pin coupling

 

销钉连接
销 pin
圆柱销 cylindrical pin, straight pin
圆锥销 conical pin , taper pin
弹性圆柱销 spring-type straight pin ,spring pin
开尾圆锥销 taper pin with split
槽销 grooved pin
销轴 clevis pin with head
开口销 cotter pin ,split pin
安全销 safety pin
快卸销 quick-release pin

12 离合器
离合器 clutch
操纵离合器 controlled clutch
自控离合器 auto-controlled clutch
机械离合器 mechanically controlled clutch
电磁离合器 electromagnetic clutch
超越离合器 overrunning clutch
滚柱离合器 roller clutch
楔块离合器 sprag clutch
离心离合器 centrifugal clutch
安全离合器 safety clutch
单向离合器 one-way clutch
双作用离合器 dual clutch
同步离合器 synchro clutch
牙嵌式离合器 Jaw clutch
摩擦式离合器 friction clutch
闸带离合器 brake-band clutch
磁粉离合器 magnetic powder clutch
接合过程(离合器) engaging(clutch)
接合时间(离合器) engaging time(clutch)
分离时间(离合器) disengaging time (clutch)

■ 种类

联轴器一般可区分为两大类,刚性( Rigid )联轴器和柔性( Flexible )联轴器。刚性联轴器对于两轴间同心度的要求非常高。因此柔性联轴器被广泛地使用。一般柔性联轴器的分类为:

一、橡胶式联轴器 (ELASTOMERIC)

1. Jaw Type( 压缩受力 ) 颚式或爪式

2. Sleeve Type( 剪切受力 ) 套筒式

3. Donut Free Mounted( 压缩受力 ) 螺丝自由固定式

4. Pin and Bushing( 压缩受力 ) 插销及轴衬式

5. Tire Type( 剪切受力 ) 轮胎式

6. Molded or Compressed( 剪切受力 ) 铸模一体式或压缩式

二、金属性联轴器( METALLIC )

1. Laminated Disc 多层圆盘式

2. Flexible Link 柔性连杆式

3. Diaphram 隔膜式

4. Servo Disc 伺服圆盘式

5. Gear Type 齿轮式

6. Grid 铁栅式

7. Wrapped Spring 缠绕弹簧式

8. Offset 偏心式

9. Servo-Helically Formed Beam 伺服螺旋式

10. Chain 链条式

■ 常用语说明

1. 平行偏差 (ε) :当两轴联接时,两轴径向间的偏差量。

2. 角度偏差 (θ) :当两轴联结时,两轴的偏差角度。

3. 轴向偏差 () :当两轴联结时,两轴在轴方向所产生的位移量。

4. 转矩:当一作用力驱动一轴转动时,此作用力与轴半径相乘即为转矩,转矩 = 力×力臂。

5. 抗扭刚度:当物体承受扭力作用时,在其圆周上一定会产生扭曲变形,而有关此变形量大小的特性

则称为抗扭刚度,抗扭刚度大表示变形量小,反之抗扭刚度小,则表示变形量大。

■ 一般柔性联轴器的选型

1. 首先根据机械特性的要求,如有无齿隙、抗扭刚度高低、振动冲击力吸收等等,选择合适的联轴器型式。

2. 由驱动机械(如电机)动力 [KW,HP] 及联轴器使用回转数 [N] 求得联轴器承受的转矩 [TA]

TA(Kg.m)=973.5 ×KW/N(rpm)

=716.2 ×HP/N(rpm)

或 TA(N · m)=9550 ×KW/N(r/min)

3. 由被正系数表中查得负载条件系数 K 1 ,运转时间系数 K 2 ,起动停止频度系数 K 3 ,周围环境温度系数 K 4 ,求得补正扭力 [TD] 。

TD=TA · K 1 · K 2 · K 3 · K 4

4. 选用联轴器的常用转矩 [TN] 必须大于被正转矩 [TD] 。

TN ≥ TD

5 联轴器所能承受的最大扭力 [TM] 必须大于原动侧及被动侧双方所产生的最大扭力 [TS] 。

TM ≥ TS

6. 确定孔径范围是否适用。

7. 除了以上的选定步骤外,对于振动频率亦须检讨。即转矩变动的频率与轴的固有振动数 [N 1 ] 避免造

成共振的现象产生。

轴的固有振动数 N 1 的求法为 :

 

K= 联轴器的弹簧定数( kgf · cm/rad )

I A = 驱动侧的惯性矩( kgf · cm · s 2 )

I B = 从动侧的惯性矩( kgf · cm · s 2 )



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