"

申请58元体验金官网 - 注册|官网|点击就送 - 申请58元体验金官网拥有全球最顶尖的原生APP,每天为您提供千场精彩体育赛事,申请58元体验金官网 - 注册|官网|点击就送 - 申请58元体验金官网更有真人、彩票、电子老虎机、真人电子竞技游戏等多种娱乐方式选择,申请58元体验金官网 - 注册|官网|点击就送 - 申请58元体验金官网让您尽享娱乐、赛事投注等,且无后顾之忧!

<rt id="sequo"></rt>
<tr id="sequo"></tr>
<sup id="sequo"></sup>
<optgroup id="sequo"><acronym id="sequo"></acronym></optgroup><rt id="sequo"><small id="sequo"></small></rt>
"

液体粘性联轴器的设计及转矩传递特性研究
内容摘要几种联轴器介绍

 详细信息
 详细信息
 详细信息
 详细信息
 详细信息
 详细信息
 详细信息
 详细信息


全文共分为五章.第四章对液体粘性联轴器进行了设计与校核,所有的实验件满足结构强度的要求,采用了新的密封件—氟胶密封,选用了低粘度的硅油,分别采用0.017m<2>/s、0.027m<2>/s和0.037m<2>/s,采用了盘片间隙0.4mm;第五章对液体粘性联轴器的扭矩传递特性进行了实验研究.总之,该文所设计的液体粘性联轴器可以实现粘性剪切和驼峰两种工作状况.扭矩传递实验达到了预期的实验结果.其中,液体粘性联轴器的密封是实验能否成功的关键,液体粘性联轴器的最高温度的预测对实验的顺利进行具有重要的指导意义,所以论文对密封件件和最高温度的预测也进行了研究. 第一章主要说明了课题研究的背景和意义、液体粘性联轴器的工作原理及其在工程上的应用,介绍了常时四轮驱动汽车的概念与分类;第二章在阅读大量文献的基础上,对液体粘性联轴器的研究成果进行总结,包括粘性联轴器的扭矩计算,扭矩输出所受的影响因素,驼峰发生的机理、驼峰触发的温度、驼峰发生时的最小转速差,联轴器在发生驼峰现象之前硅油剪切的内部温度特性,联轴器的传热模型以及汽车速度、滑移率对转速差的影响.第三章描述了液体粘性联轴器工作介质(硅油/空气)的特性,指出盘片的结构尺寸、工作介质的特性与液体粘性联轴器的寿命及转矩传递特性密切相关,并对低粘度的硅油的粘温特性进行了实验研究;

首页 >>联轴器 >>联轴器配件>>联轴器资料 液体粘性联轴器的设计及转矩传递特性研究 汽车内齿轮精锻成形研究
美国一小镇全靠风力发电 第一台风电机组吊装成功 德国新技术能提前5天预测风力
中国风力发电设备行业分析及投资咨询报告 中国风电发展未来展望 联轴器检修质量标准
如何对联轴器的润滑保养 液力偶合器 橡胶弹性联轴器
活齿橡胶板弹性联轴器主要结构参数的确定 滑片变形活齿轮型机械无级变速器 什么是数控机床?
什么叫数控编程 中国工具工业 金属材料的凸焊工艺(上)
金属材料的凸焊工艺(中) 金属加工切削液工程 数控车床编程实例
机械加工设备展览会 碳纳米管实现与金属电极焊接 风电资料
韩国工程机械行业近十年发展现状分析 国外振动压路机联轴器研发技术发展趋势 减速器的基本知识
液力偶合器 齿轮技术入门 风力发电机转动轴
联轴器行业发展存在的问题 如何进行联轴器的拆卸  
申请58元体验金官网 - 注册|官网|点击就送 - 申请58元体验金官网 <rt id="sequo"></rt>
<tr id="sequo"></tr>
<sup id="sequo"></sup>
<optgroup id="sequo"><acronym id="sequo"></acronym></optgroup><rt id="sequo"><small id="sequo"></small></rt>