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挠性联轴器,连轴器

挠性联轴器具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,最大量随型号不同而异。凡被联两轴的同轴度不易保证的场合,都应选用挠性联轴器。 分为:无弹性元件的挠性联轴器   金属弹性元件的挠性联轴器   非金属弹性元件的挠性联轴器 1、无弹性元件的挠性联轴器

轮胎式联轴器 膜片联轴器 鼓型齿式联轴器 星形弹性联轴器 梅花形联轴器

弹性套柱销联轴器 弹性柱销齿式联轴器 弹性柱销联轴器 滚子链联轴器 安全摩擦联轴器

万向联轴器 芯型弹性联轴器 刚性联轴器 夹壳联轴器 滑块联轴器

小型十字轴万向联轴器 胀紧联结套 UL联轴器轮胎体 联轴器膜片 联轴器弹性体

(1)十字滑块联轴器 特点:中间圆盘的凸块在半联轴器的凹槽内滑动,可以补偿两轴的相对位移。对凹槽的和凸块的工作面的硬度要求较高,并需加润滑剂。转速高时,易磨损,且附加载荷大,故宜用于低速的场合。它允许的径向位称y  0.04d(d为轴径),角位移a   30°
(2)齿轮联轴器 特点: 能补偿两轴的综合位移。能传递较大的转矩,但结构较复杂,制造较困难,在重型机器和起重设备中应用较广。不适用于立轴。
(3)万向联轴器 特点:若两轴线不重合,即使主动轴等速转动,而从动轴仍将为周期性的变速转动。双万向联器可避免这一缺点,但必须使主动轴与中间轴的夹角和从动轴与中间轴的夹角相等,且中间轴两端的叉形接头位于同一平面内时,其主、从动轴的角速度才相等(图1、图2),否则从动轴 仍将为周期性的变速转动(图3)。能可靠的传递转矩和运动,结构紧凑,效率高,可用于相交轴间的联接,或有较大角位移的场合。
2、有弹性元件的挠性联轴器 这类联轴器因装有弹性元件,不仅可以补偿两轴间的相对位移,而且具有缓冲减振能力。
(1)弹性套柱销联轴器 结构:与凸缘联轴器相似,只是用带有非金属(如橡胶)弹性套的柱销取代螺栓。 特点:靠弹性套的弹性来缓冲减震和补偿两轴偏移,适于起动频繁、载荷变化,但载荷不太大的场合。
(2)尼龙柱销联轴器 结构:可以看成为弹性圈柱销联轴器简化而成。即采用尼龙柱销1代替弹性圈和金属柱销。为了防止柱销滑出,在柱销两端配置挡圈2 特点:结构简单,安装、制造方便,耐久性好,也有吸振和补偿轴向位移的能力。常用于轴向窜动量较大,经常正反转,起动频繁,转速较高的场合,可代替弹性圈柱销联轴器

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